Цвета охлаждающих жидкостей
На современном автомобильном рынке существует огромное разнообразие необходимых товаров. Однако неопытному водителю порой бывает нелегко в них разобраться. Одним из таких товаров считается антифриз, который отличается у разных производителей и по цветовым вариантам.
Разновидности антифриза
Среди охлаждающей жидкости выделяют следующие виды:
Тосол. Появился на автомобильном рынке одним из самых первых и применяется водителями по настоящее время. Является самым бюджетным видом охлаждающих жидкостей. Однако подходит он лишь таким автомобилям, как ГАЗ, УАЗ или ВАЗ — для иномарок он непригоден. Тосол может иметь синий или прозрачный цвет.
Антифриз G11. Импортная охлаждающая жидкость зелёного цвета. Имеет много общего с тосолом: такой же недорогой и с похожим составом. В нём содержится этиленгликоль, вода, некоторые фосфаты, бораты, карбоновая кислота, способствующая защите от окисления металла и появления ржавчины. Такой антифриз подходит для использования в бюджетных корейских иномарках. Из недостатков можно выделить срок службы не более 3 лет и образование небольшого осадка.
Антифриз G12. Данный вид антифриза имеет красный цвет. В отличие от предыдущего варианта, содержит больше органических веществ, а срок службы — не более 5 лет. К основному недостатку можно отнести завышенную стоимость. Однако многие автовладельцы утверждают, что оно того стоит: в бачке охлаждающей жидкости не образуется осадка. Использовать такую жидкость можно во всех импортных автомобилях, за исключением автомобилей с алюминиевыми радиаторами. Существует ещё один тип этого антифриза — G12+, который отличается от предшественника меньшим содержанием силикатов и большим содержанием карбоновой кислоты.
Антифриз G13. Эта жидкость появилась на автомобильном рынке самой последней, в 2012 году. Она может быть как жёлтого, так и фиолетового цвета. В отличие от предыдущих вариантов, основным действующим веществом здесь является экологически чистый пропиленгликоль. Он более щадящий и не оказывает воздействия на окружающую среду. Что касается количества присадок, то в G13 оно ничуть не отличается от G12: в составе в основном присутствуют силикаты и карбоновая кислота, которые служат качественной защитой от коррозии.
Разные оттенки охлаждающих жидкостей. От чего это зависит?
Цветовое окрашивание охлаждающей жидкости не имеет никакого значения для качества антифриза. Производители окрашивают жидкость по собственному желанию, поэтому не стоит подбирать жидкость, опираясь только на цвет.
Смешивание жидкостей
Независимо от марки и цвета, антифриз можно смешивать исключительно с дистиллированной водой. Смешивание антифризов разных марок, но идентичных по цвету, строго запрещено: в составах охлаждающих жидкостей содержится разное количество присадок, поэтому результат такого смешения непредсказуем.
При возникновении проблем с пропорциями при разведении антифриза водой следует воспользоваться специальным прибором — ареометром. Он чётко и правильно покажет плотность полученной охлаждающей жидкости.
Выбирая антифриз для своего автомобиля, предварительно изучите всю текущую документацию и только после этого делайте выбор. Не торопитесь: лучше потратить немного времени на изучение, чем много денег на исправление возникших проблем.